中新網9月25日電 據交通運輸部網站消息

，近日，交通運輸部辦公廳發布通知稱，根據工作安排，決定自即日起至2023年12月底
，在全國範圍內開展道路運輸安全生產突出問題集中整治“百日行動”，jianjuezhenggaiyipikenengdaozhishigudetuchuwenti，youxiaoezhidaoluyunshuanquanshiguduofataishi
，qieshibaozhangrenminqunzhongshengmingcaichananquan。xianjiuyouguanshixiangtongzhiruxia：

　　一、切實提高思想認識

　　各地交通運輸主管部門要深刻認識今年以來道路運輸安全生產麵臨的嚴峻複雜形勢，始終堅持人民至上、生命至上，聚焦老舊貨車技術狀況不良
、貨車疲勞駕駛和超限超載、危險貨物道路運輸管理不規範
、營運車輛長期脫離動態監控、道路客運非法違規運營
、駕駛員應急操作技能不強、事(shi)故(gu)案(an)例(li)警(jing)示(shi)教(jiao)育(yu)走(zou)過(guo)場(chang)等(deng)突(tu)出(chu)問(wen)題(ti)
，集(ji)中(zhong)力(li)量(liang)開(kai)展(zhan)針(zhen)對(dui)性(xing)整(zheng)治(zhi)
，全(quan)力(li)防(fang)範(fan)遏(e)製(zhi)道(dao)路(lu)運(yun)輸(shu)安(an)全(quan)生(sheng)產(chan)事(shi)故(gu)發(fa)生(sheng)，堅(jian)決(jue)守(shou)住(zhu)不(bu)發(fa)生(sheng)重(zhong)特(te)大(da)事(shi)故(gu)底(di)線(xian)


，推(tui)動(dong)道(dao)路(lu)運(yun)輸(shu)安(an)全(quan)生(sheng)產(chan)形(xing)勢(shi)持(chi)續(xu)穩(wen)定(ding)向(xiang)好(hao)。

　　二、集中排查整治老舊貨車安全隱患

　　各省級交通運輸主管部門要以全國道路運政管理等信息化係統中10年nian以yi上shang車che齡ling的de重zhong載zai貨huo車che信xin息xi為wei基ji礎chu
，梳shu理li形xing成cheng本ben省sheng份fen老lao舊jiu重zhong載zai貨huo車che清qing單dan
，組zu織zhi市shi縣xian交jiao通tong運yun輸shu主zhu管guan部bu門men逐zhu車che聯lian係xi所suo屬shu經jing營ying者zhe開kai展zhan技ji術shu狀zhuang況kuang排pai查zha，重zhong點dian排pai查zha車che輛liang製zhi動dong、轉向、燈光等關鍵部件技術狀況。對於排查發現的問題，督促經營者限期整改到位，整改期間不得投入運營；對於存在普遍安全隱患的車型，由省級交通運輸主管部門聯係車輛製造企業和檢驗檢測機構給予支持
，推動整改到位；整改後仍不符合技術要求的
，依法責令退出道路運輸市場。

　　三
、集中整治重載貨車違法違規行為

　　各省級交通運輸主管部門要組織市縣交通運輸主管部門
，督促道路貨運經營者對貨車超速
、超限超載、疲(pi)勞(lao)駕(jia)駛(shi)的(de)處(chu)罰(fa)情(qing)況(kuang)進(jin)行(xing)全(quan)麵(mian)摸(mo)底(di)。要(yao)對(dui)道(dao)路(lu)貨(huo)運(yun)企(qi)業(ye)未(wei)建(jian)立(li)或(huo)者(zhe)未(wei)有(you)效(xiao)執(zhi)行(xing)交(jiao)通(tong)違(wei)法(fa)動(dong)態(tai)信(xin)息(xi)處(chu)理(li)製(zhi)度(du)
，以(yi)及(ji)對(dui)駕(jia)駛(shi)員(yuan)交(jiao)通(tong)違(wei)法(fa)處(chu)理(li)率(lv)低(di)於(yu)90%的
，按照《道路運輸車輛動態監督管理辦法》規定從嚴處罰。要以縣(區)為單位，對本行政區域1年內公安部門超速和疲勞駕駛處罰記錄重型貨車數量排名前五位，以及有3次及以上超速和疲勞駕駛處罰記錄的重型貨車數量超過5輛的道路貨運企業，聯合公安部門采取上門約談
、guapaidubandengcuoshizelingxianqizhenggai，bingducuqiyehelizhidingyunshujihua。shenrutuijinzhichaolianhezhifachangtaihuazhiduhua，lianhegonganbumenyangeguifanzhachuchehuozongzhiliangchaoguo《公路貨運車輛超限超載認定標準》的違法超限超載運輸行為。

　　四、集中整治危險貨物道路運輸安全隱患

　　各省級交通運輸主管部門要以縣(區)為(wei)單(dan)位(wei)，組(zu)織(zhi)對(dui)危(wei)險(xian)貨(huo)物(wu)道(dao)路(lu)運(yun)輸(shu)企(qi)業(ye)集(ji)中(zhong)開(kai)展(zhan)一(yi)次(ci)安(an)全(quan)檢(jian)查(zha)，重(zhong)點(dian)檢(jian)查(zha)是(shi)否(fou)存(cun)在(zai)危(wei)險(xian)貨(huo)物(wu)道(dao)路(lu)運(yun)輸(shu)作(zuo)業(ye)人(ren)員(yuan)未(wei)經(jing)崗(gang)前(qian)安(an)全(quan)教(jiao)育(yu)培(pei)訓(xun)考(kao)核(he)合(he)格(ge)即(ji)上(shang)崗(gang)作(zuo)業(ye)、危險貨物運輸罐車罐體未經專業機構檢測合格仍從事生產經營活動、常壓液體罐車罐體運輸介質超出適裝介質範圍或超過核定載質量載運
、危險貨物運輸車輛未按規定采取安全防護措施、運輸劇毒化學品和爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車)在(zai)消(xiao)除(chu)危(wei)險(xian)貨(huo)物(wu)危(wei)害(hai)前(qian)到(dao)不(bu)具(ju)備(bei)危(wei)貨(huo)車(che)輛(liang)維(wei)修(xiu)條(tiao)件(jian)的(de)維(wei)修(xiu)企(qi)業(ye)進(jin)行(xing)維(wei)修(xiu)等(deng)行(xing)為(wei)。對(dui)查(zha)實(shi)的(de)重(zhong)大(da)安(an)全(quan)隱(yin)患(huan)，按(an)照(zhao)有(you)關(guan)規(gui)定(ding)處(chu)罰(fa)並(bing)督(du)促(cu)企(qi)業(ye)限(xian)期(qi)改(gai)正(zheng)。依(yi)法(fa)嚴(yan)查(zha)4.5噸以下普通貨運車輛不具備經營資質違法從事危險貨物道路運輸行為。

　　五、集中整治長期不上線運營車輛

　　各(ge)省(sheng)級(ji)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)主(zhu)管(guan)部(bu)門(men)要(yao)綜(zong)合(he)比(bi)對(dui)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)聯(lian)網(wang)收(shou)費(fei)係(xi)統(tong)等(deng)數(shu)據(ju)資(zi)源(yuan)
，逐(zhu)車(che)排(pai)查(zha)核(he)實(shi)，組(zu)織(zhi)市(shi)縣(xian)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)主(zhu)管(guan)部(bu)門(men)聯(lian)合(he)有(you)關(guan)部(bu)門(men)開(kai)展(zhan)針(zhen)對(dui)性(xing)監(jian)管(guan)。對(dui)查(zha)實(shi)存(cun)在(zai)脫(tuo)離(li)動(dong)態(tai)監(jian)控(kong)行(xing)為(wei)的(de)營(ying)運(yun)車(che)輛(liang)和(he)駕(jia)駛(shi)員(yuan)，依(yi)法(fa)依(yi)規(gui)嚴(yan)肅(su)處(chu)罰(fa)；對縱容所屬營運車輛脫離動態監控的道路運輸企業，作為重點監管對象，加大檢查抽查力度。

　　六
、精準打擊客運非法違規運營

　　各(ge)省(sheng)級(ji)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)主(zhu)管(guan)部(bu)門(men)要(yao)會(hui)同(tong)有(you)關(guan)部(bu)門(men)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)大(da)數(shu)據(ju)優(you)勢(shi)
，加(jia)大(da)非(fei)法(fa)違(wei)規(gui)運(yun)營(ying)行(xing)為(wei)篩(shai)查(zha)力(li)度(du)。要(yao)定(ding)期(qi)彙(hui)總(zong)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)聯(lian)網(wang)收(shou)費(fei)係(xi)統(tong)中(zhong)高(gao)頻(pin)次(ci)進(jin)出(chu)本(ben)省(sheng)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)出(chu)入(ru)口(kou)的(de)7至9座(zuo)小(xiao)型(xing)客(ke)車(che)數(shu)據(ju)，與(yu)道(dao)路(lu)運(yun)政(zheng)管(guan)理(li)信(xin)息(xi)係(xi)統(tong)中(zhong)客(ke)車(che)數(shu)據(ju)進(jin)行(xing)比(bi)對(dui)，組(zu)織(zhi)市(shi)縣(xian)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)主(zhu)管(guan)部(bu)門(men)實(shi)施(shi)重(zhong)點(dian)監(jian)管(guan)查(zha)處(chu)。綜(zong)合(he)比(bi)對(dui)分(fen)析(xi)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)聯(lian)網(wang)收(shou)費(fei)係(xi)統(tong)、道路運政管理係統、重zhong點dian營ying運yun車che輛liang聯lian網wang聯lian控kong係xi統tong等deng數shu據ju資zi源yuan，形xing成cheng客ke運yun車che輛liang線xian索suo清qing單dan，組zu織zhi市shi縣xian交jiao通tong運yun輸shu主zhu管guan部bu門men依yi法fa嚴yan查zha客ke運yun班ban車che超chao越yue許xu可ke運yun營ying，客ke運yun包bao車che未wei持chi有you效xiao包bao車che牌pai運yun行xing或huo未wei按an備bei案an路lu線xian運yun行xing、線路兩端均不在車籍地運行等客運車輛跨省非法違規運營行為。要依托網約車監管信息交互係統加強網約車監管，對5至7座小型客車非法從事網約車經營的

，強化信息比對，進行精準打擊。

　　七、加快提升司乘人員安全防護能力

　　各(ge)省(sheng)級(ji)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)主(zhu)管(guan)部(bu)門(men)要(yao)組(zu)織(zhi)市(shi)縣(xian)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)主(zhu)管(guan)部(bu)門(men)，對(dui)近(jin)三(san)年(nian)來(lai)發(fa)生(sheng)安(an)全(quan)生(sheng)產(chan)責(ze)任(ren)事(shi)故(gu)造(zao)成(cheng)人(ren)員(yuan)死(si)亡(wang)的(de)道(dao)路(lu)運(yun)輸(shu)企(qi)業(ye)
，逐(zhu)一(yi)督(du)促(cu)開(kai)展(zhan)駕(jia)駛(shi)員(yuan)安(an)全(quan)教(jiao)育(yu)特(te)別(bie)是(shi)防(fang)禦(yu)性(xing)駕(jia)駛(shi)培(pei)訓(xun)，提(ti)升(sheng)駕(jia)駛(shi)員(yuan)在(zai)車(che)輛(liang)爆(bao)胎(tai)、起火、碰撞
、落水，以及濕滑路麵行駛、長大下坡製動失效、突遇自然災害
、緊(jin)急(ji)躲(duo)避(bi)障(zhang)礙(ai)物(wu)等(deng)場(chang)景(jing)下(xia)的(de)應(ying)急(ji)處(chu)置(zhi)操(cao)作(zuo)能(neng)力(li)。有(you)關(guan)省(sheng)份(fen)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)主(zhu)管(guan)部(bu)門(men)要(yao)依(yi)托(tuo)已(yi)建(jian)成(cheng)的(de)區(qu)域(yu)性(xing)道(dao)路(lu)運(yun)輸(shu)警(jing)示(shi)教(jiao)育(yu)基(ji)地(di)

，組(zu)織(zhi)重(zhong)點(dian)企(qi)業(ye)和(he)重(zhong)點(dian)駕(jia)駛(shi)員(yuan)進(jin)駐(zhu)學(xue)習(xi)，提(ti)升(sheng)安(an)全(quan)警(jing)示(shi)教(jiao)育(yu)實(shi)效(xiao)。要(yao)聯(lian)合(he)公(gong)安(an)
、文旅等部門加大“安全帶就是生命帶”宣傳力度，督促客運駕駛員嚴格落實安全告知製度
，從嚴執行“六不出站”管理規定
，確保司乘人員行車中按規定全程使用安全帶。

　　八
、強化事故警示教育和約談通報

　　發生道路運輸安全生產事故的，各地交通運輸主管部門要按照“四不放過”原則(事故原因未查清不放過
、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過)嚴格處置，堅決防止警示教育搞形式走過場。自即日起至2023年12月底，交通運輸部將約談或督辦相關省份交通運輸主管部門

，並加強對道路運輸安全生產重點省份的進駐式督導。

　　九、嚴格規範公正文明執法

　　各(ge)地(di)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)主(zhu)管(guan)部(bu)門(men)要(yao)切(qie)實(shi)提(ti)高(gao)政(zheng)治(zhi)站(zhan)位(wei)，健(jian)全(quan)工(gong)作(zuo)機(ji)製(zhi)，加(jia)強(qiang)對(dui)一(yi)線(xian)執(zhi)法(fa)人(ren)員(yuan)的(de)關(guan)心(xin)關(guan)愛(ai)
，充(chong)分(fen)調(tiao)動(dong)基(ji)層(ceng)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)主(zhu)管(guan)部(bu)門(men)和(he)一(yi)線(xian)監(jian)管(guan)執(zhi)法(fa)人(ren)員(yuan)積(ji)極(ji)性(xing)

，加(jia)強(qiang)動(dong)態(tai)跟(gen)蹤(zong)和(he)實(shi)地(di)檢(jian)查(zha)，及(ji)時(shi)協(xie)調(tiao)解(jie)決(jue)重(zhong)點(dian)難(nan)點(dian)問(wen)題(ti)，確(que)保(bao)行(xing)動(dong)取(qu)得(de)實(shi)效(xiao)。要(yao)堅(jian)持(chi)寓(yu)執(zhi)法(fa)於(yu)服(fu)務(wu)
，既(ji)嚴(yan)格(ge)查(zha)處(chu)道(dao)路(lu)運(yun)輸(shu)企(qi)業(ye)違(wei)法(fa)違(wei)規(gui)行(xing)為(wei)
，又(you)真(zhen)心(xin)實(shi)意(yi)幫(bang)助(zhu)企(qi)業(ye)解(jie)決(jue)實(shi)際(ji)困(kun)難(nan)
，關(guan)心(xin)關(guan)愛(ai)道(dao)路(lu)運(yun)輸(shu)從(cong)業(ye)人(ren)員(yuan)
，推(tui)動(dong)改(gai)善(shan)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)環(huan)境(jing)。