【環球網科技綜合報道】6月6日
，菜鳥宣布618海外備貨已準備就緒
，將充分利用海陸空鐵等物流方式，擔當今年全球618跨境包裹運輸的主力軍，為海外消費者帶來“5美元10日達”“本地發貨次日達”的收貨體驗。

“與空運相比，鐵運可以節約70%以上的物流成本。”菜鳥國際鐵運負責人告訴記者，今年中歐班列也密集加入到全球618運(yun)輸(shu)之(zhi)中(zhong)。菜(cai)鳥(niao)跨(kua)境(jing)包(bao)裹(guo)從(cong)以(yi)往(wang)在(zai)內(nei)地(di)等(deng)待(dai)中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)，變(bian)成(cheng)從(cong)新(xin)疆(jiang)阿(e)拉(la)山(shan)口(kou)隨(sui)到(dao)隨(sui)走(zou)模(mo)式(shi)，極(ji)大(da)提(ti)升(sheng)物(wu)流(liu)時(shi)效(xiao)。進(jin)入(ru)菜(cai)鳥(niao)西(xi)班(ban)牙(ya)海(hai)外(wai)倉(cang)備(bei)貨(huo)的(de)商(shang)品(pin)，使(shi)用(yong)菜(cai)鳥(niao)本(ben)地(di)自(zi)營(ying)末(mo)端(duan)配(pei)送(song)，最(zui)快(kuai)可(ke)實(shi)現(xian)次(ci)日(ri)達(da)，讓(rang)中(zhong)歐(ou)物(wu)流(liu)提(ti)速(su)10天以上。

據了解，相較於空運
，中歐班列更具性價比與穩定性，可運輸更多貨型和品類的貨物
，是大促期間商家備貨的首選物流方式。為滿足618商(shang)家(jia)大(da)量(liang)備(bei)貨(huo)需(xu)求(qiu)，菜(cai)鳥(niao)提(ti)前(qian)進(jin)行(xing)國(guo)內(nei)倉(cang)網(wang)運(yun)輸(shu)路(lu)徑(jing)優(you)化(hua)，可(ke)為(wei)需(xu)要(yao)走(zou)鐵(tie)運(yun)的(de)商(shang)家(jia)把(ba)貨(huo)物(wu)從(cong)優(you)選(xuan)倉(cang)調(tiao)撥(bo)至(zhi)其(qi)義(yi)烏(wu)和(he)東(dong)莞(guan)的(de)攬(lan)收(shou)倉(cang)庫(ku)
，再(zai)由(you)卡(ka)車(che)運(yun)輸(shu)至(zhi)西(xi)安(an)或(huo)成(cheng)都(dou)車(che)站(zhan)登(deng)上(shang)中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)。

數據顯示
，今年1月至4月
，中歐班列累計開行5611列，運送貨物60.9萬標箱，同比分別增長17%、32%，重箱率100%。618大促期間，中歐班列開啟的“出海”通道，讓更多的“中國製造”搭乘中歐班列走進中亞尋常百姓家，傳遞外貿回暖信號。

“我們最近看到，防曬服、防曬帽、防曬毯等夏日三件套的歐洲訂單量猛增，備貨量上升了30%。”某義烏經營防曬用品的跨境商家告訴記者，在菜鳥國際快遞團隊的支持下，早在5月初開始用鐵運的方式大批量運貨到歐洲。消費者下單後，菜鳥可以安排商品在海外倉內進行打包、出庫與尾程派送
，可覆蓋所有歐盟國家，平均2-5日送達。

統計顯示，全球618大促期間，菜鳥國際快遞預計將部署超上百架次包機

、20餘趟中歐班列全力拉動外貿。針對海淘出口的消費者
，菜鳥集運還為新加坡
、馬來西亞
、日本
、韓國和中國香港等地開通了晚到必賠
、百萬紅包補貼等服務。