記者從重慶市萬州區獲悉
，國內首艘綠色智能130米三峽船型散貨運輸船“理航渝建1”號日前正式投運，滿載著9000多噸鋁礦石，9月13日從江蘇抵達萬州桐子園碼頭，圓滿完成首航。

　　該船由萬州區航運企業渝建物流公司投資打造

，總長130米，最大型寬16.2米，設計吃水5.98米
，最大載貨9600噸，配備了2台990kW雙燃料主機和200kWh鋰電池，並安裝有50立方米LNG儲氣罐1個。

　　這(zhe)是(shi)長(chang)江(jiang)三(san)峽(xia)過(guo)閘(zha)船(chuan)舶(bo)中(zhong)首(shou)艘(sou)油(you)氣(qi)電(dian)混(hun)合(he)動(dong)力(li)推(tui)進(jin)的(de)三(san)峽(xia)船(chuan)型(xing)船(chuan)舶(bo)，航(hang)行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)，它(ta)可(ke)根(gen)據(ju)航(hang)行(xing)狀(zhuang)態(tai)智(zhi)能(neng)切(qie)換(huan)至(zhi)更(geng)綠(lv)色(se)的(de)動(dong)力(li)模(mo)式(shi)，使(shi)能(neng)耗(hao)更(geng)低(di)、效率更高。下水時主機驅動螺旋槳，同時通過發電機給鋰電池充電；洪水期上水時主機和電動機共同驅動螺旋槳；船閘內可以電推低速航行，實現零排放。預計每年可節油80噸
，二氧化碳排放率下降超30% 。(總台記者 陳鵬)