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三亞、長沙暫停受理網約車運輸證新增業務,有司機反映車多單少、月入過萬元“神話”不再
——多地網約車新增按下“暫停鍵”,靈活就業者還能入場嗎?
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近期,三亞、長沙等地暫停受理網約車運輸證新增業務,還有多個城市發布網約車飽和預警,提醒從業者謹慎“入場”。對此,受訪專家認為,暫停辦理新增業務有利於避免市場惡性競爭、幫助潛在從業者理性擇業,同時建議,完善網約車“暫停”政策的退出機製,進一步完善行業規範和標準。
“淩晨4點開始跑,中午休息3個小時,一直到下午6點,總共才8單,掙了110多元,本都沒賺回來。”海南三亞的王浩,本職工作是水上遊樂項目教練,每到夏季淡季,他會轉到別的行業過渡,今年4月開始他跑起了網約車,但是沒想到這一行並不如想象中的簡單又高薪。
“聽別人說,隻要一天堅持跑12小時,流水隨隨便便五六百元。”而王浩的實際情況是,一天下來平均230元左右。“每月交完3800元的車租,除去日常充電費、生活費,辛辛苦苦一個月,掙不到啥錢。這還是平時不敢休息、路上不出意外的情況,否則可能還得倒貼錢。”
作為新就業形態勞動者的重要群體,網約車司機月入過萬元的“神話”不再了?近日,三亞、長沙交通運輸局相繼發布通告稱,暫停受理網約車運輸證新增業務。此前,廣東東莞、山東濟南、四川遂寧等多個城市已相繼發布網約車飽和預警,提醒從業者謹慎“入場”。網約車市場真的飽和了嗎?網約車司機們以及潛在入場者,如何應對市場變化帶來的挑戰?《工人日報》記者對此進行了采訪。
需求減少但供給不斷增多易造成市場飽和
入行兩個月,王浩最大的感受是:“車太多了,沒法跑,一天的流水能上300元就很了不起了。”
根據網約車監管信息交互係統統計數據,今年4月,全國共有309家網約車平台公司取得網約車平台經營許可,環比增加兩家;各地共發放網約車駕駛員證540.6萬本、車輛運輸證230.0萬本,環比分別增長3.4%、2.2%,共收到訂單信息7.06億單,環比下降1.4%。
一yi邊bian是shi網wang約yue車che駕jia駛shi員yuan和he車che輛liang增zeng多duo,一yi邊bian是shi訂ding單dan下xia降jiang,網wang約yue車che市shi場chang已yi經jing飽bao和he了le嗎ma?北bei京jing交jiao通tong大da學xue交jiao通tong係xi統tong科ke學xue與yu工gong程cheng研yan究jiu院yuan教jiao授shou徐xu猛meng在zai接jie受shou記ji者zhe采cai訪fang時shi表biao示shi,由you於yu城cheng市shi網wang約yue車che服fu務wu供gong給gei和he需xu求qiu的de動dong態tai複fu雜za性xing,往wang往wang無wu法fa通tong過guo某mou項xiang或huo者zhe某mou些xie指zhi標biao確que定ding市shi場chang是shi否fou飽bao和he。
“之前,深圳市擬基於網約車日均訂單量變化幅度、網約車單車日均訂單量、巡xun遊you出chu租zu汽qi車che裏li程cheng利li用yong率lv三san項xiang數shu據ju指zhi標biao,來lai決jue定ding是shi否fou新xin增zeng網wang約yue車che運yun輸shu證zheng和he平ping台tai經jing營ying許xu可ke證zheng,這zhe種zhong做zuo法fa具ju有you一yi定ding的de可ke行xing性xing,但dan尚shang未wei成cheng為wei行xing業ye標biao準zhun。”徐猛說。
中國人民大學公共管理學院副教授、首都發展與戰略研究院研究員張友浪認為,國內不同城市的網約車市場差異較大,在人口、經濟保持增長的城市,如北京、上海,網約車需求量必然還會增長,而在人口、經濟相對下行的城市,網約車需求量也會不斷減少。“如果網約車需求量減少,但供給不斷增多,就容易造成市場飽和。”張友浪說。
暫停新增業務有利於潛在從業者理性擇業
suiranshangbuquedingshichangshifouyijingbaohe,danjingzhengriyijiliesihushibuzhengdeshishi。zaichangshakaileliangnianwangyuechedeshenshifugaosujizhe,gangruxingshitajihumeiyueyou2萬多元的流水,除去每月4700元的車租、平均每天50元的充電費,到手1.5萬元左右。“現在一個月能有1萬元的流水都算不錯的。”
沈師傅給記者展示了他前一天的收入,工作17個小時,流水428元。“以前一天跑十二三個小時能輕鬆過500元,現在要靠增加時長,才能勉強維持相當的收入水平。”
為了多掙錢,沈師傅盡力縮減每天的開支,避免違停、闖紅燈被罰款,吃飯盡量找便宜的地方,夏天熱了需要多喝水,不舍得買礦泉水,就用水壺到有開水的地方接水。
某網約車平台管理人員告訴記者,從業3年(nian)來(lai),他(ta)第(di)一(yi)次(ci)經(jing)曆(li)暫(zan)停(ting)受(shou)理(li)網(wang)約(yue)車(che)運(yun)輸(shu)證(zheng)新(xin)增(zeng)業(ye)務(wu)的(de)情(qing)況(kuang)。這(zhe)次(ci)正(zheng)式(shi)下(xia)發(fa)通(tong)知(zhi)前(qian),當(dang)地(di)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)部(bu)門(men)與(yu)網(wang)約(yue)召(zhao)集(ji)平(ping)台(tai)企(qi)業(ye)開(kai)了(le)會(hui)議(yi),公(gong)布(bu)了(le)這(zhe)一(yi)消(xiao)息(xi),但(dan)並(bing)未(wei)說(shuo)明(ming)具(ju)體(ti)原(yuan)因(yin)及(ji)恢(hui)複(fu)辦(ban)理(li)時(shi)間(jian)。
該管理人員認為,暫停的原因一方麵可能是車多人少、市場供大於求,另一方麵是為了整頓市場頑疾,例如打擊黑車、shulisijiyucheqipingtaizhijiandeguanxi。buguo,tarenwei,congcheqipingtaijiaodukan,zheyizuofajinqiyingxiangzaiyumeibanfaxinzengcheliang,yewutuozhanshouxian,dancongchangyuankan,youliyubimianshichangexingjingzheng。
zhangyoulangrenwei,difangjiaotongyunshubumendezuofa,zhuyaokaolvdaoruguorenyouwangyuecheshuliangbuduanzengchang,huidaozhiwangyuechesijizhijiandejingzhenggengjiajilie,youcikenenghuiyinfagengduosijizhijian、司乘之間的糾紛和安全隱患。此外,也會增加城市交通擁堵問題。
“及ji時shi向xiang市shi場chang發fa布bu風feng險xian預yu警jing和he整zheng體ti供gong需xu信xin息xi,能neng幫bang助zhu潛qian在zai的de網wang約yue車che司si機ji作zuo出chu更geng為wei明ming智zhi的de擇ze業ye判pan斷duan,避bi免mian信xin息xi不bu對dui稱cheng導dao致zhi的de投tou資zi損sun失shi和he機ji會hui成cheng本ben。”張友浪說。
通過完善行業規範和標準增強市場競爭力
由於目前“網約車行情不好”,王浩決定,與公司簽的租車合同10月份到期後將做回教練。眼看網約車行業的錢越來越難掙,年過五旬的沈師傅也想換一份工作,但他擔心找不到合適的,“隻能在這一行繼續熬下去”。
徐猛表示,暫停網約車經營許可及運輸證核發業務期間,會對就業市場產生一定影響,但暫停不是永久禁止。“之前多個城市也曾暫停網約車經營許可及運輸證核發業務受理,一段時間後又重新恢複。”
“一些地方暫停受理網約車運輸證新增業務的做法,有利於在短時間內避免供需矛盾加劇,但也會造成降低市場效率的潛在後果。”張友浪說,例如,原本服務質量較低的從業者,因為競爭壓力減小得以保留在市場中,同時也減少了中低收入群體的就業渠道。
對此,張友浪建議,需要根據社會經濟發展形勢完善網約車“暫停”政策的退出機製,例如,推出車證考核機製、平台合規率監測機製。此外,還需及時向市場發布整體供需信息和風險預警,幫助靈活就業群體作出更為科學、合理的擇業判斷。
徐xu猛meng認ren為wei,相xiang關guan部bu門men和he網wang約yue車che平ping台tai應ying從cong行xing業ye可ke持chi續xu發fa展zhan角jiao度du明ming確que網wang約yue車che市shi場chang定ding位wei,完wan善shan行xing業ye規gui範fan和he標biao準zhun,增zeng強qiang網wang約yue車che市shi場chang競jing爭zheng力li。網wang約yue車che司si機ji及ji計ji劃hua從cong業ye者zhe,可ke以yi根gen據ju自zi身shen實shi際ji情qing況kuang,如ru個ge人ren技ji能neng、收入預期以及生活水平預期,理性作出職業選擇。(記者 陶穩)
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