助企紓困 應變克難丨多舉措落地 打通產業鏈供應鏈堵點
保bao產chan業ye鏈lian供gong應ying鏈lian穩wen定ding是shi暢chang通tong國guo民min經jing濟ji循xun環huan的de基ji礎chu。近jin期qi我wo國guo疫yi情qing多duo點dian頻pin發fa,部bu分fen地di區qu出chu現xian企qi業ye經jing營ying困kun難nan,物wu流liu運yun輸shu不bu暢chang等deng問wen題ti,這zhe給gei企qi業ye的de產chan業ye鏈lian供gong應ying鏈lian穩wen定ding通tong暢chang帶dai來lai了le不bu小xiao的de挑tiao戰zhan。當dang前qian國guo家jia密mi集ji出chu台tai一yi係xi列lie舉ju措cuo,著zhe力li盡jin快kuai打da通tong產chan業ye鏈lian供gong應ying鏈lian的de堵du點dian卡ka點dian,確que保bao工gong業ye經jing濟ji安an全quan穩wen定ding運yun行xing。
圍繞重點防疫醫療物資、居民生活必需物資、春耕備耕重要物資、戰略性新興產業關鍵物資等四個方麵,工信部梳理形成重點產業鏈供應鏈企業“白名單”,並按照屬地原則,建立與“白名單”企業對接聯係和服務保障機製。同時搭建汽車等重點產業鏈供應鏈暢通協調平台,協調解決複工複產、物流運輸等問題,保障重點企業穩定生產和重點產業鏈運轉順暢。
針對上海當前形勢,工信部設立上海前方工作組,建立產業鏈供應鏈訴求應急協調機製,集中資源優先保障汽車製造、裝備製造、生物醫藥等重點行業的666家重點企業複工複產。商務部將全力保障外貿產業鏈供應鏈穩定暢通,努力保持全年外貿運行在合理區間。央行將運用再貸款、再貼現等多種貨幣政策工具,引導金融機構加大金融支持力度,支持產業鏈供應鏈穩定循環。
暢通產業鏈供應鏈,物流很關鍵。為了不讓複工複產“卡”在半路上,工信部、國家發改委、交通運輸部共同建立長三角“三省一市”重zhong要yao生sheng產chan物wu資zi保bao障zhang協xie調tiao對dui接jie機ji製zhi,解jie決jue往wang返fan中zhong高gao風feng險xian地di區qu應ying急ji物wu資zi中zhong轉zhuan接jie駁bo站zhan司si乘cheng人ren員yuan行xing程cheng卡ka管guan理li問wen題ti,確que保bao關guan鍵jian產chan品pin和he三san農nong物wu資zi運yun輸shu順shun暢chang。當dang前qian,物wu流liu梗geng阻zu問wen題ti正zheng在zai逐zhu步bu緩huan解jie。
中國物流與采購聯合會副會長賀登才:要重視民生物流、抗疫物資以外,一些零部件、yixiechanpindewuliuzhaoyanghenzhongyao。yaoyingfangjinfangwuliudecongyerenyuan,rangzhuanyederenganzhuanyedeshi。diergejiushiyingtongjintongwuliutongdao。disangejiushiyingkaijinkaiwuliuwangdian。zheyangzhenggewuliucainenggouzhengchangyunzhuanqilai。zhengqihelibaozhangchanyeliangongyinglianxianjieshunchang
dangqian,mianduiyiqingdengduozhongbuliyinsu,duodizhenduiqiyeshijikunnan,zhengfuheqiyexingchengheli,duocuobingju,quanlizhuahaoqiyewendingshengchanhegongyinglianxianjieshunchang。
截至目前,全國已有二十多個省區市出台了保障產業鏈供應鏈暢通、增強產業鏈供應鏈韌性的舉措。
雲南盯緊抓牢鋼鐵、有色、建材、化工等基礎產品生產的能源保障,保障化肥企業原料、能源等生產要素供應;廣東建立完善產業鏈供應鏈預警機製,加強問題分析研判。安徽提出“一企一策”精準幫扶,為企業紓困解難,暢通物資與運輸流通渠道。
這(zhe)家(jia)投(tou)影(ying)儀(yi)企(qi)業(ye)的(de)產(chan)品(pin)研(yan)發(fa)設(she)計(ji)在(zai)深(shen)圳(zhen),生(sheng)產(chan)在(zai)安(an)徽(hui)滁(chu)州(zhou)。盡(jin)管(guan)受(shou)兩(liang)地(di)疫(yi)情(qing)以(yi)及(ji)物(wu)流(liu)運(yun)輸(shu)的(de)影(ying)響(xiang),這(zhe)家(jia)企(qi)業(ye)還(hai)是(shi)在(zai)前(qian)幾(ji)天(tian)如(ru)約(yue)向(xiang)市(shi)場(chang)推(tui)出(chu)了(le)最(zui)新(xin)產(chan)品(pin),而(er)這(zhe)背(bei)後(hou)是(shi)當(dang)地(di)政(zheng)府(fu)與(yu)企(qi)業(ye)的(de)共(gong)同(tong)努(nu)力(li)。
橙子數字科技董事長劉正華:深圳員工在居家辦公的時候,我們讓研發人員把儀器設備都扛回家。我們所有的生產員工,做了核酸以後就地不出廠,200多人都住宿舍。
安徽滁州明光經濟開發區管委會主任賈寶兵:duiqiyeyingxiangjiaodadegongyinglianwuliuwenti,shixingtongxingzhidu,cheliangyoukaifaquheqiyerenyuanquanchengpeitong,bihuanguanli,jiesongzhigaosuchurukou,duiwaichusonghuochelianggeiyutongxingbaozhangzhidu,jidahuanjieyiqinggeiqiyeyuanliao(采購)和(產品)銷售帶來的影響。
暢通產業鏈供應鏈,首先要打通物流堵點。山東、江蘇等多地成立由工信、交通等多部門聯動的機製,幫助有需求的企業做好跨省跨市人員流動、物流運輸等工作。
zhejiadianziqiye,bufenyuancailiaoyuanbenxucongyuenanjinkou,jinghaiyundaoshanghai,zaizhuanyundaosichuan。shouyiqingyingxiang,zhetiaoyunshuxianlushouzu。weilebaozhengqiyezhengchangshengchan,gongsijishitiaozhengcelve,congguoneidifengxiandiqutiqiancaigouhechubeiyuancailiao。
四川明德亨電子科技有限公司總工程師黃屹:公司積極在國內開發認證基板供應商。如今基板供應商主要來自廣東,極大緩解了材料供應不足的影響,保證公司順利生產。
目前,有些地方的部分企業因為產業鏈供應鏈不暢導致了資金、用工等壓力增大。為保障企業正常生產供應,多地也出台組合式支持政策,加大助企力度。
湖北十堰市經信局總經濟師馬力:通過政企共建,促進產業協同,圍繞“進平台、增份額、強培育”,提升汽車全產業鏈競爭力。
山西臨汾侯馬市工信局副局長苗國雄:在項目建設、土地供應、銀企對接、校企合作等方麵,全身心為企業解好憂、服好務、辦好事。
遼寧沈陽鐵西區工信局局長張悅:從減免稅費、緩(huan)繳(jiao)稅(shui)費(fei),通(tong)過(guo)降(jiang)低(di)企(qi)業(ye)運(yun)營(ying)成(cheng)本(ben),包(bao)括(kuo)促(cu)進(jin)企(qi)業(ye)能(neng)夠(gou)提(ti)前(qian)排(pai)產(chan),加(jia)大(da)投(tou)資(zi)等(deng)方(fang)麵(mian),來(lai)采(cai)取(qu)鼓(gu)勵(li)企(qi)業(ye)進(jin)一(yi)步(bu)做(zuo)好(hao)生(sheng)產(chan)運(yun)營(ying)的(de)舉(ju)措(cuo)和(he)措(cuo)施(shi)。
全力解決汽車產業鏈供應鏈困境
受疫情影響,特別是長春、上shang海hai中zhong國guo兩liang大da汽qi車che生sheng產chan基ji地di因yin為wei防fang控kong要yao求qiu按an下xia的de暫zan停ting鍵jian,近jin期qi國guo內nei部bu分fen汽qi車che企qi業ye出chu現xian一yi定ding的de困kun難nan。目mu前qian,國guo家jia正zheng在zai采cai取qu多duo項xiang措cuo施shi,全quan力li解jie決jue汽qi車che產chan業ye鏈lian供gong應ying鏈lian麵mian臨lin的de困kun境jing。
中國機械工業聯合會執行副會長陳斌:長春、上海因為新冠疫情的影響,致使我們主要的汽車生產企業出現了停工停產的情況。按照3月份第三周和2月份第三周相比,長春因為汽車工業停產影響汽車產量是4.81萬輛,上海因為汽車企業的停產影響了汽車產量是3.8萬輛。
4月9日,蔚來汽車在其官方App上宣布已暫停整車生產。蔚來表示,自3月份以來,因為疫情原因,公司位於吉林、上海、江蘇等多地的供應鏈合作夥伴陸續停產。
蔚來北京區域總經理浦洋:長chang三san角jiao,包bao括kuo早zao期qi的de深shen圳zhen和he長chang春chun等deng地di的de疫yi情qing影ying響xiang,都dou是shi中zhong國guo重zhong要yao的de汽qi車che供gong應ying鏈lian生sheng產chan基ji地di。因yin為wei這zhe些xie供gong應ying鏈lian的de整zheng體ti影ying響xiang,我wo們men的de工gong廠chang其qi實shi在zai此ci之zhi前qian就jiu已yi經jing受shou到dao了le很hen大da影ying響xiang,迫po不bu得de已yi進jin行xing了le停ting產chan整zheng備bei。
麵對汽車產業鏈供應鏈出現的問題,工信部迅速搭建汽車產業鏈供應鏈暢通協調平台,統籌調配,協調解決汽車複工複產、wuliuyunshudengwenti,qieshibaozhangqichezhongdianqiyewendingshengchanhezhongdianchanyelianyunzhuanshunchang。zhejitian,suizhewuliudatongheyiqingdehaozhuan,yiqiyijinghuifushengchan,weilaicong14日開始隨著部分零件陸續抵達也開始恢複生產。 中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒:汽車的供應鏈是遍及全國的,它在布局零部件的時候一般是兩家兩地布局,這樣可以規避一些風險。
汽車協調平台上線 確保產業鏈供應鏈暢通
上(shang)文(wen)提(ti)到(dao),針(zhen)對(dui)目(mu)前(qian)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)鏈(lian)供(gong)應(ying)鏈(lian)出(chu)現(xian)的(de)困(kun)難(nan),工(gong)信(xin)部(bu)迅(xun)速(su)成(cheng)立(li)了(le)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)鏈(lian)供(gong)應(ying)鏈(lian)暢(chang)通(tong)協(xie)調(tiao)平(ping)台(tai),統(tong)籌(chou)協(xie)調(tiao),精(jing)準(zhun)對(dui)接(jie),力(li)求(qiu)盡(jin)快(kuai)為(wei)企(qi)業(ye)解(jie)決(jue)問(wen)題(ti)。下(xia)麵(mian),我(wo)們(men)帶(dai)大(da)家(jia)看(kan)看(kan)這(zhe)個(ge)平(ping)台(tai)是(shi)怎(zen)麼(me)工(gong)作(zuo)的(de)。
自4月11日平台上線以來,已注冊企業585家,問題留言366條,涉及近二十個省市1700多家整車及關鍵零部件企業,主要集中在上海、江蘇、浙江、吉林等地。
工業和信息化部裝備工業發展中心主任瞿國春:從反映情況看,供應鏈問題的重點難點主要集中在兩個方麵,一是物流運輸受阻,原材料運不進來、製成品無法運送出去;二是供應鏈企業停工停產,影響到整車生產。
瞿qu國guo春chun說shuo,這zhe一yi平ping台tai作zuo為wei信xin息xi收shou集ji分fen發fa的de中zhong央yang樞shu紐niu,他ta們men會hui在zai第di一yi時shi間jian把ba問wen題ti及ji時shi轉zhuan發fa至zhi地di方fang相xiang關guan部bu門men,同tong時shi建jian立li問wen題ti反fan饋kui與yu協xie調tiao解jie決jue的de保bao障zhang機ji製zhi,推tui動dong問wen題ti快kuai速su解jie決jue。同tong時shi會hui動dong態tai監jian測ce和he及ji時shi跟gen蹤zong重zhong點dian整zheng車che和he零ling部bu件jian企qi業ye的de問wen題ti處chu理li情qing況kuang。
工業和信息化部裝備工業發展中心主任瞿國春:進一步細化企業需求,實現更加精準高效對接,助力打通數據鏈、信息鏈、要素鏈,解決產業鏈供應鏈企業間信息孤立、協作效率低下的問題。
(總台央視記者 張勤 王琰 劉軒 羅宏進 張偉 金珠 唐誌堅 四川台 瀘州台 山西台 臨汾台 遼寧台 安徽台 十堰台)
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